Con questa unità spurgo, gli operatori possono gestire fino ad un massimo di 35/40 bagni chimici al giorno comprensivi di lavamani; infatti, la TrioTank è composta da tre contenitori indipendenti, da 1000 litri ciascuno.
Gli operatori avranno a disposizione 1000 litri per l’aspirazione dei liquami, 1000 litri per miscelare acqua e chimico necessari per il lavaggio della cabina e il ripristino dei circa 10-15 litri all’interno della vasca liquami della stessa ed infine ulteriori 1000 litri di acqua per riempire i lavamani delle cabine.
Su queste unità vengono installati motori ausiliari Honda GX 270 con accensione a chiave e batteria ausiliaria per l’avviamento. Il motore Honda GX270 è in grado di generare una potenza tale da portare il decompressore da 2600 litri al minuto a raggiungere un vuoto di –0,6 bar e una pressione dell’acqua a 80 bar con 13 litri al minuto.




TrioTank Professional
TrioTank Superlight
Disponibile ampia gamma di colori




Con questa unità spurgo, gli operatori possono gestire fino ad un massimo di 35/40 bagni chimici al giorno comprensivi di lavamani; infatti, la TrioTank è composta da tre contenitori indipendenti, da 1000 litri ciascuno.
Gli operatori avranno a disposizione 1000 litri per l’aspirazione dei liquami, 1000 litri per miscelare acqua e chimico necessari per il lavaggio della cabina e il ripristino dei circa 10-15 litri all’interno della vasca liquami della stessa ed infine ulteriori 1000 litri di acqua per riempire i lavamani delle cabine.
Su queste unità vengono installati motori ausiliari Honda GX 270 con accensione a chiave e batteria ausiliaria per l’avviamento. Il motore Honda GX270 è in grado di generare una potenza tale da portare il decompressore da 2600 litri al minuto a raggiungere un vuoto di –0,6 bar e una pressione dell’acqua a 80 bar con 13 litri al minuto.
TrioTank Professional
TrioTank Superlight
Disponibile ampia gamma di colori
Due serie
La TrioTank Professional monta due tubi laterali per l’aspirazione dei liquami, ciascuno lungo 15 metri, e due tubi per il lavaggio della stessa lunghezza. Mentre, la TrioTank Superlight monta un solo tubo di aspirazione liquami ed uno per il lavaggio a pressione.
Entrambe di serie montano una vaschetta da 5 litri per poter miscelare, insieme all’acqua, prodotti disinfettanti come il nostro chimico BLU WATER, o semplicemente dell’antigelo per prevenire la formazione di ghiaccio durante i mesi freddi dell’anno.
Realizzata completamente in polietilene
con questa macchina si possono aspirare prodotti altamente corrosivi che anche nelle SST-304 in inox potrebbero creare problemi di corrosione.
Gli operatori avranno a disposizione
1000 litri per l’aspirazione dei liquami, 1000 litri per miscelare acqua e chimico necessari per il lavaggio della cabina e il ripristino dei circa 10-15 litri all’interno della vasca liquami della stessa ed infine ulteriori 1000 litri di acqua per riempire i lavamani delle cabine.